Máy Đọc Lỗi Xe Máy AVP Connect - Chẩn Đoán FI, ABS, Remap

AVP Connect là máy đọc lỗi xe máy FI kết nối Bluetooth với điện thoại, gồm 4 nhóm chức năng trong một thiết bị: chẩn đoán động cơ FI, chẩn đoán ABS, Remap và đọc/làm mới ECM – Smart Key. Thiết bị dành cho tiệm sửa xe máy cần kiểm tra chuyên sâu hệ thống điện tử, không chỉ dừng ở việc đọc mã lỗi.

Thực tế nhiều trường hợp xe khó nổ, hụt ga hoặc hao xăng nhưng ECU không phát sinh mã lỗi nào. Khi đó thợ cần nhìn được dữ liệu động cơ đang chạy để khoanh vùng nguyên nhân – đây là phần việc mà một thiết bị chỉ đọc mã lỗi không làm được.

Bốn nhóm chức năng trong một thiết bị

Phần lớn máy đọc lỗi xe máy trên thị trường dừng lại ở thao tác đọc và xóa mã lỗi. AVP Connect xử lý được bốn nhóm công việc thường tách rời ở các thiết bị khác:

• • Chẩn đoán FI: đọc lỗi, xóa lỗi, reset ECM, đọc và xóa lỗi lịch sử
  • Chẩn đoán ABS: đọc lỗi, xóa lỗi, xem dữ liệu hoạt động của hệ thống phanh

• Remap: nạp các bản Map có sẵn để điều chỉnh dữ liệu động cơ
• ECM / Smart Key: đọc mã từ ECM, đăng ký thêm chìa khóa, làm mới ECM cũ

Phạm vi cụ thể của từng nhóm chức năng phụ thuộc vào dòng xe, loại ECM và phiên bản phần mềm đang dùng.

Chẩn đoán động cơ FI và phân tích dữ liệu cảm biến

Đây là nhóm chức năng dùng nhiều nhất hằng ngày tại tiệm. Thiết bị hỗ trợ nhiều dòng xe phun xăng điện tử phổ biến tại Việt Nam: Honda, Yamaha, BPG, SWM, Kymco và một số dòng FI khác tùy phiên bản phần mềm.

Các thao tác thực hiện được trên hệ thống được hỗ trợ:

• Đọc mã lỗi và xóa mã lỗi động cơ
• Reset ECM
• Đọc lỗi lịch sử, xóa lỗi lịch sử
• Xem dữ liệu động cơ và thông số cảm biến
• Kiểm tra điện áp cảm biến oxy
• Theo dõi nhiệt độ động cơ, tốc độ động cơ, thời gian phun, góc đánh lửa
• Kiểm tra tỷ lệ hòa khí A/F

Live Data – Xem dữ liệu trực tiếp, trị dứt điểm xe lỗi không báo đèn

Không phải lúc nào xe hoạt động kém cũng sẽ báo đèn lỗi. Với tính năng Live Data, thiết bị cho phép thợ theo dõi toàn bộ thông số thực tế của động cơ khi xe đang chạy. Dữ liệu được hiển thị trực quan dưới dạng con số và biểu đồ, giúp thợ dễ dàng so sánh biến thiên và phát hiện ngay những hư hỏng ngầm mà thao tác quét mã lỗi thông thường không thể nhìn thấy.

Những tình huống Live Data phát huy tác dụng rõ nhất:

• Xe khó nổ, nổ không đều
• Xe hụt ga khi tăng tốc
• Xe chạy không ổn định, vòng tua trồi sụt
• Hao xăng bất thường
• Cảm biến sai lệch nhưng chưa vượt ngưỡng để ECU báo lỗi

Chẩn đoán hệ thống ABS

AVP Connect đọc lỗi, xóa lỗi và xem được dữ liệu hoạt động của hệ thống ABS trên các dòng xe tương thích. Thiết bị theo dõi tốc độ bánh trước, tốc độ bánh sau, tình trạng van giữ áp và các thông số liên quan.

Với xe tay ga đời mới trang bị ABS ngày càng phổ biến, đây là nhóm chức năng giúp tiệm giữ được khách thay vì phải chuyển xe đi nơi khác khi đèn ABS sáng.

Remap – Điều chỉnh dữ liệu động cơ theo Map có sẵn

Chức năng Remap chỉ hoạt động trên những dòng ECM được phần mềm hỗ trợ. Thợ chọn từ các bản Map dựng sẵn thay vì tự viết dữ liệu, gồm các mức tăng xăng 5%, 6%, 8% và một số Map khác tùy dòng xe.

Tùy hệ thống được hỗ trợ, có thể thực hiện:

• Tăng hoặc giảm lượng nhiên liệu
• Điều chỉnh giới hạn vòng tua
• Xử lý một số lỗi cảm biến theo Map hỗ trợ

Honda: hỗ trợ ECM xe dùng hệ thống đề từ/ACG và ECM Keihin.
Yamaha và BGO: hỗ trợ Remap một số dòng theo dữ liệu được cung cấp.

Sau khi nạp Map, cần chạy thử và kiểm tra lại khả năng vận hành để chọn Map phù hợp với từng xe cụ thể.

Đọc và làm mới ECM, đăng ký Smart Key

Nhóm chức năng này dành cho các dòng xe có hệ thống mã hóa, hiện được giới thiệu hỗ trợ Honda. Trên các dòng được hỗ trợ, thiết bị có thể đọc mã từ ECM, đăng ký thêm chìa khóa, làm mới hoặc xử lý ECM cũ, hỗ trợ tái sử dụng và xử lý ECM thay thế.

Phần mềm phân biệt được xe dùng đề từ/ACG và xe dùng ECM Keihin. Phạm vi hỗ trợ cụ thể phụ thuộc dòng xe và phiên bản phần mềm – nên kiểm tra tương thích trước khi nhận xe của khách.

Kết nối Bluetooth, thao tác trực tiếp trên điện thoại

Thiết bị kết nối với điện thoại qua Bluetooth và chạy phần mềm đọc lỗi xe máy trên điện thoại, không cần máy tính hay máy tính bảng riêng. Quy trình sử dụng gồm sáu bước:

1. Kết nối thiết bị
2. Mở ứng dụng
3. Chọn hãng xe
4. Chọn hệ thống cần kiểm tra
5. Kết nối với xe
6. Chọn chức năng cần sử dụng

Giao diện trực quan, dễ theo dõi dữ liệu và gọn gàng khi làm việc trong không gian tiệm chật. Thiết bị cũng hỗ trợ một số hệ thống sử dụng CAN Bus trên xe đời mới.

Phần mềm không thu phí duy trì hằng năm

Khác với nhiều dòng máy bắt bạn phải đóng tiền gia hạn định kỳ tốn kém với phần mềm AVP Connect được miễn phí hoàn toàn 100%. Bạn chỉ mua một lần và dùng mãi mãi, loại bỏ hoàn toàn nỗi lo chi phí ngầm mỗi năm.

Phạm vi xe và chức năng hỗ trợ được cập nhật theo từng phiên bản phần mềm.

Thiết bị này phù hợp với ai

Không phải tiệm nào cũng cần một máy chẩn đoán xe máy đa chức năng. AVP Connect hướng tới nhóm thợ và cửa hàng làm việc thường xuyên với xe phun xăng điện tử:

• Tiệm sửa xe máy tổng hợp
• Thợ điện xe máy
• Kỹ thuật viên chuyên hệ thống FI
• Thợ chuyên Honda, Yamaha
• Thợ xử lý ECM và thợ làm Remap
• Cửa hàng chuyên xe tay ga phun xăng điện tử

Nếu tiệm chỉ làm sửa chữa cơ khí thuần túy và hiếm khi đụng đến hệ thống điện tử, một thiết bị chẩn đoán cơ bản có thể đã đủ – hãy liên hệ để được tư vấn đúng nhu cầu trước khi quyết định.

Bảng tóm tắt chức năng

Câu hỏi thường gặp

Một thiết bị làm được nhiều việc cho xe máy FI

Xe máy ngày càng điện tử hóa, và khoảng cách giữa tiệm có thiết bị chẩn đoán và tiệm không có ngày càng rõ. AVP Connect không chỉ đọc lỗi – thiết bị hỗ trợ kiểm tra dữ liệu, phân tích cảm biến, chẩn đoán ABS, Remap và xử lý ECM trong phạm vi hệ thống được hỗ trợ.

Lưu ý: chức năng thực tế phụ thuộc vào từng dòng xe, loại ECM và phiên bản phần mềm. Vui lòng kiểm tra khả năng tương thích trước khi thực hiện Remap hoặc thao tác với ECM/Smart Key.

Tham khảo thêm các dòng thiết bị chẩn đoán khác tại thiết bị chẩn đoán và sửa lỗi, hoặc xem Autotool SM nếu cần nền tảng mở rộng thêm chức năng về sau.