Tìm Hiểu Sản Phẩm, Báo Giá
Bảng Giá Máy Ra Vào Lốp Xe Máy, Ô Tô, Xe Tải Mới Nhất 2026
Th1
Chào anh em thợ và các chủ Gara! Nếu anh em đang tìm kiếm một bảng giá máy ra vào lốp chi tiết và chuẩn xác nhất để cân đối chi phí đầu tư, thì đây chính là bài viết dành cho anh em.
Thời buổi bây giờ, khách hàng đi xe tay ga xịn (SH, NVX) hay ô tô đời mới mang bộ mâm phay đắt tiền ghé tiệm, nếu anh em vẫn dùng lơ-via cạy tay thì 90% là làm xước mâm. Hậu quả là đền ốm tiền mà lại mất khách.
Việc trang bị một chiếc máy tháo vỏ (máy ra vào lốp) không chỉ giải phóng sức lao động mà còn là cách để tiệm của bạn trông chuyên nghiệp hơn, thu hút khách hàng VIP.
Trong bài viết này, Thiết Bị Lộc Phát sẽ cập nhật bảng giá máy tháo lốp mới nhất 2026. Đồng thời, chúng tôi sẽ phân tích “mổ xẻ” từng dòng máy để anh em biết chính xác tiệm của mình thì nên xuống tiền mua máy ra vào lốp giá bao nhiêu là chuẩn nhất!
1. Tổng Hợp Bảng Giá Máy Ra Vào Lốp Xe Máy, Ô Tô Mới Nhất 2026
Để anh em dễ hình dung, Thiết Bị Lộc Phát đã tổng hợp và phân loại toàn bộ các dòng máy tháo vỏ theo từng phân khúc. Từ các dòng máy tháo vỏ giá rẻ cho tiệm xe máy nhỏ đến các dòng máy tự động, máy ra vào lốp chính hãng chuyên nghiệp cho trung tâm lốp lớn.
1.1 Bảng Giá Máy Ra Vào Lốp Phân Khúc Tiêu Chuẩn: Chuyên Xe Máy, Tay Ga & Ô Tô Du Lịch Nhỏ
Phân khúc này phù hợp cho các Head Honda, Yamaha, tiệm sửa xe máy vừa và lớn, hoặc các Gara bảo dưỡng ô tô thông thường. Các dòng máy ra vào lốp xe máy và máy tháo lốp xe tay ga này sử dụng kẹp mâm tiêu chuẩn, thừa sức xử lý mượt mà các lốp tay ga như SH, NVX và lốp xe ô tô từ 16 chỗ trở xuống.
Đặc biệt khi tham khảo bảng giá máy ra vào lốp ở phân khúc này, đây là những dòng máy ra vào lốp 220V rất tiện dụng cho điện lưới dân dụng.
| Hình Ảnh & Tên Sản Phẩm | Thông Số Kỹ Thuật Lõi | Mức Giá |
|---|---|---|
 | Công suất mô tơ: 1.1kw Điện áp: 220V/50Hz Kẹp ngoài: 12″-22″ Kẹp trong: 10″-18″ | 15.500.000đ |
 | Công suất mô tơ: 1.1kw Điện áp: 220V/50Hz Kẹp ngoài: 10″-19″ Kẹp trong: 12″-21″ | 16.800.000đ |
 | Công suất mô tơ: 1.1kw Điện áp: 20V/50Hz Kẹp ngoài: 10″-21″ Kẹp trong: 12″-24″ | 17.800.000đ |
 | Công suất mô tơ: 1.1kw Điện áp: 220V/50Hz Kẹp ngoài: 10″-21″ Kẹp trong: 12″-24″ | 18.500.000đ |
 | Đường kính kẹp: 8-24inch (Thông tin chi tiết xem tại website) | 19.500.000đ |
 | Công suất mô tơ: 1.1kw Điện áp: 220V/50Hz Kẹp ngoài: 10″-21″ Kẹp trong: 12″-24″ | 19.500.000đ |
 | Công suất động cơ: 1.1KW Kẹp ngoài: 11″~21″ Kẹp trong: 13″~24″ | 20.000.000đ |
 | Công suất động cơ: 1.1KW Kẹp ngoài: 10″~21″ Kẹp trong: 12″~24″ | 22.000.000đ |
 | Công suất động cơ: 1.1KW Kẹp ngoài: 11″~23″ Kẹp trong: 13″~26″ | 25.300.000đ |
 | Công suất động cơ: 1.1KW Kẹp ngoài: 11″~23″ Kẹp trong: 13″~26″ | 36.800.000đ |
1.2 Bảng Giá Máy Ra Vào Lốp Bán Tự Động: Chuyên Máy Tháo Lốp Xe Du Lịch & Lốp Bản Rộng
Đây là dòng máy dành cho các Gara ô tô chuyên nghiệp, các trạm dịch vụ lốp quy mô vừa đang tìm hiểu bảng giá máy ra vào lốp.
Các dòng máy làm lốp ô tô và máy tháo lốp xe du lịch này thường được trang bị cột ngả gật gù (trụ nghiêng bằng hơi).
Đặc biệt, bạn có thể dễ dàng nâng cấp thành máy ra vào lốp có cần phụ (cần tỳ đè) để ra vào các lốp bản rộng cứng mà không cần tốn sức bẩy lơ-via.
| Hình Ảnh & Tên Sản Phẩm | Thông Số Kỹ Thuật Lõi | Mức Giá |
|---|---|---|
 | Công suất mô tơ : 1.1 kw Điện áp : 220v / 50Hz Kẹp ngoài : 10″-22″ Kẹp trong : 12″-24″ | 23.000.000đ |
 | Công suất mô tơ : 1.1 kw Điện áp : 220v / 50Hz Kẹp ngoài : 10″-22″ Kẹp trong : 12″-24″ | 34.000.000đ |
 | Công suất mô tơ : 1.1 kw Điện áp : 220v / 50Hz Kẹp ngoài : 10″-22″ Kẹp trong : 12″-24″ | 34.500.000đ |
 | Công suất mô tơ : 1.1 kw Điện áp : 220v / 50Hz Kẹp ngoài : 10″-22″ Kẹp trong : 12″-24″ | 39.000.000đ |
 | Công suất động cơ: 1.1KW Kẹp ngoài: 11″~23″ Kẹp trong: 13″~26″ | 33.000.000đ |
 | Công suất động cơ: 1.1KW Kẹp ngoài: 11″~23″ Kẹp trong: 13″~26″ | 47.000.000đ |
 | Công suất động cơ: 1.1KW Kẹp ngoài: 11″~23″ Kẹp trong: 13″~26″ | 61.000.000đ |
 | Công suất động cơ: 1.1KW Kẹp ngoài: 11″~23″ Đường kính bánh xe tối đa: 1100mm | 40.000.000đ |
 | Công suất động cơ: 1.1KW Kẹp ngoài: 11″~23″ | 55.000.000đ |
 | Công suất động cơ: 1.1KW Kẹp ngoài: 11″~23″ | 69.000.000đ |
 | Công suất mô tơ : 1.1 kw Điện áp : 220v / 50Hz Kẹp ngoài : 10″-22″ Kẹp trong : 12″-24″ | 45.000.000đ |
1.3 Bảng Giá Máy Ra Vào Lốp Phân Khúc “Siêu Cấp” & Thương Hiệu Ý
Nếu Gara của anh em chuyên phục vụ các “đại gia” đi siêu xe mâm to (24″ – 26″), chiếc máy tháo lốp runflat siêu cứng hay xe thể thao gầm thấp, thì việc sắm máy ở phân khúc này là lời khẳng định đẳng cấp. Theo bảng giá máy ra vào lốp cao cấp, các thiết bị này có kết cấu “không chạm mâm”, sử dụng tay móc tự động bằng khí nén, loại bỏ hoàn toàn lơ-via cạy tay.
Rất nhiều trung tâm làm lốp chọn máy tháo vỏ 380V ở phân khúc này để đảm bảo sức kéo mạnh mẽ nhất.
| Hình Ảnh & Tên Sản Phẩm | Thông Số Kỹ Thuật Đỉnh Cao | Mức Giá |
|---|---|---|
 | Công suất: 1.1kw Điện áp: 220v Kẹp ngoài : 10″-22″ Kẹp trong: 12″-24″ | 24.000.000đ |
 | Công suất: 1.1kw Điện áp: 220v Kẹp ngoài :12″-24″ Kẹp trong: 14″-26″ | Từ 30.000.000đ |
 | Công suất: 1.1kw Điện áp: 380v, 2 tốc độ Kẹp ngoài :12′-23″ Kẹp trong: 14″-26″ | 65.000.000đ |
 | Công suất: 1.1kw Điện áp: 380v, 2 tốc độ Kẹp ngoài :12′-23″ Kẹp trong: 14″-26″ | 69.000.000đ |
 | Đây là dòng máy tháo vỏ không mâm kẹp KHÔNG LƠ VIA, Kẹp rốn mâm Công suất: 1.1kw Phù hợp vành 12″-30″ | 55.000.000đ |
 | Bơm lốp trực tiếp từ chấu kẹp Công suất động cơ: 1.1KW | 85.000.000đ |
* Bảng giá mang tính chất tham khảo. Quý khách vui lòng liên hệ Hotline để nhận báo giá chiết khấu và tư vấn nguồn điện phù hợp.
1.4 Bảng Giá Máy Ra Vào Lốp Phân Khúc Hạng Nặng: Chuyên Lốp Xe Tải, Xe Khách & Xe Công Trình
Phân khúc này dành riêng cho các “Trạm Vỏ” chuyên nghiệp dọc quốc lộ, chuyên trị những cỗ máy hạng nặng.
Làm lốp xe tải bằng tay (dùng búa tạ, xà beng) không chỉ vất vả, tốn nhân lực mà còn tiềm ẩn rủi ro tai nạn lao động (bung tanh lốp) rất cao.
Việc đầu tư máy ra vào lốp xe tải chuyên dụng thiết kế đứng là giải pháp an toàn tuyệt đối. Anh em xem bảng giá máy ra vào lốp hạng nặng dưới đây:
| Hình Ảnh & Tên Sản Phẩm | Thông Số Kỹ Thuật Hạng Nặng | Mức Giá |
|---|---|---|
 | Công suất: 3kW – 4.0kW Hỗ trợ lốp: 12″ – 24.5″ Đường kính lốp max: 1300mm Trọng lượng máy: 600kg | Liên hệ báo giá |
2. Phân Tích Kèm Bảng Giá Máy Ra Vào Lốp: Máy Nào Dành Cho Tiệm Nào?
Để tránh tình trạng “mua súng đại bác đi bắn chim sẻ” (gây lãng phí) hoặc mua máy yếu về làm mâm to bị kẹt, anh em hãy đọc kỹ phần phân tích dưới đây:
2.1. Phân khúc tiệm sửa xe máy, Gara ô tô nhỏ: ALPHA AL-800
Đánh giá thực tế: ALPHA AL-800 là dòng máy “ngon – bổ – rẻ” nhất thị trường hiện nay. Với mức giá chỉ hơn 15 triệu, nó giải quyết được 90% nhu cầu của một tiệm sửa xe Honda, Yamaha thông thường và các Gara mới mở. Đây xứng đáng là chiếc máy tháo vỏ xe máy quốc dân.
- Năng lực làm việc: Mỏ vịt được thiết kế tối ưu để móc lốp các dòng tay ga mâm nhỏ (Attila, Lead) cho đến mâm to (SH, NVX, Exciter). Đặc biệt, mâm kẹp ngoài 12″-22″ thừa sức “nhai” mượt các lốp xe ô tô du lịch từ 16 chỗ trở xuống và xe bán tải dưới 1.5 tấn.
- Sức mạnh: Motor 1.1Kw sử dụng điện 220V rất tiện lợi, lực ép lốp mạnh mẽ với áp suất khí nén 6-8 bar.
- 👉 Đối tượng nên mua: Tiệm chuyên sửa chữa bảo dưỡng xe máy tay ga, Head Honda, các trạm làm lốp ô tô quy mô nhỏ hoặc gara sửa chữa gầm máy thỉnh thoảng có làm thêm lốp.
2.2. Phân khúc bền bỉ, ổn định cao: SunTek LP-810
Đây là người anh em nâng cấp trong phân khúc phổ thông. SunTek LP-810 mang trong mình thiết kế cứng cáp hơn, bộ chấu kẹp bằng thép hợp kim chống mài mòn cực tốt.
- Nếu tiệm của bạn có lượng khách đông, ngày ra vào vài chục cặp lốp xe tay ga và ô tô con, thì xi lanh kẹp của SunTek LP-810 sẽ cho thấy sự lì lợm và không bị xì hơi phớt sau nhiều năm sử dụng. Nó đáp ứng tiêu chuẩn của một máy ra vào lốp ô tô cơ bản rất hiệu quả.
- 👉 Đối tượng nên mua: Tiệm sửa xe có lượng khách đông, muốn một chiếc máy nồi đồng cối đá, làm việc liên tục cường độ cao mà ít phải bảo dưỡng.
2.3. Phân khúc “Trùm cuối” cho Trung tâm lốp chuyên nghiệp: FOGGIA F2326RA
Đánh giá thực tế: FOGGIA F2326RA (Thương hiệu Ý) là một con quái vật thực sự với mức giá 65 triệu đồng. Máy được trang bị Cần gật gù bằng khí nén và Cần phụ trợ lực đa năng.
- Năng lực làm việc vô đối: Đường kính kẹp trong lên tới 26 inch! Chuyên trị các dòng lốp siêu cứng, lốp Runflat của xe sang (BMW, Mercedes, Porsche), mâm xe thể thao gầm thấp cỡ lớn. Một chiếc máy tháo lốp ô tô đẳng cấp dành cho dân sành điệu.
- Bảo vệ mâm 100%: Nhờ có tay tỳ đè (cần phụ), thợ không cần dùng sức lơ-via bẩy lốp, loại bỏ hoàn toàn nguy cơ xước mâm xe tiền tỷ.
- Sức mạnh: Sử dụng điện 3 pha 380V với 2 tốc độ mâm quay. Lực ép lốp cực khủng lên đến 2500kg, tách lốp dính chặt vào mâm lâu năm chỉ trong 1 nốt nhạc.
- 👉 Đối tượng nên mua: Các trung tâm dịch vụ lốp xe (Tire Center) quy mô lớn, Gara chuyên chăm sóc xe sang cao cấp, Gara làm mâm lốp xe thể thao, xe SUV cỡ lớn.
2.4. Phân khúc “Hạng Nặng” cho Trạm Vỏ Xe Tải, Xe Công Trình: ALPHA AL-1300
Đánh giá thực tế: ALPHA AL-1300 là cỗ máy “hộ pháp” nặng tới 600kg, thiết kế kiểu đứng thẳng chuyên biệt để chịu được tải trọng khổng lồ của mâm lốp xe tải hạng nặng. Đây là chiếc máy tháo lốp xe tải được các anh em trạm vỏ đánh giá rất cao.
- Năng lực làm việc: Hỗ trợ hoàn hảo cho lốp từ 12″ đến 24.5″, bề rộng lốp lên tới 450mm và đường kính kịch trần 1300mm. Xử lý “ngọt sớt” cả lốp có săm (vỏ ruột lót yếm truyền thống) và không săm (tubeless). Kẹp lỗ lazang linh hoạt từ 120mm đến 320mm.
- Sức mạnh: Động cơ công suất lớn 3kW – 4.0kW (tùy chọn 380V hoặc 220V). Tốc độ quay 8 vòng/phút vừa đủ chậm rãi để thợ kiểm soát an toàn, vừa đủ lực ép để bóc tách những chiếc lốp xe ben, xe tải dính chặt mâm do bùn đất phèn sét.
- 👉 Đối tượng nên mua: Tuyệt đối phải có đối với các Trạm dịch vụ lốp dọc Quốc Lộ, Gara bảo dưỡng xe tải, xe khách (Giường nằm), trạm xe buýt hoặc các bãi xe công trình, khai thác mỏ. Mua máy này, thợ làm nhàn tênh, không sợ cụp lưng, không lo tai nạn rủi ro.
3. Hình Ảnh Bàn Giao, Lắp Đặt Thực Tế Máy Ra Vào Lốp Tại Gara
Để anh em an tâm về chất lượng và độ uy tín, mời anh em xem qua một số hình ảnh bàn giao và vận hành các dòng máy tại xưởng của khách hàng trên toàn quốc sau khi đã chốt bảng giá máy ra vào lốp thành công.
Các thiết bị này luôn là một phần không thể thiếu trong hệ sinh thái thiết bị làm lốp gara.
Kho hàng Thiết Bị Lộc Phát nhập công liên tục, cam kết nguồn gốc rõ ràng, bảo hành chu đáo.
Dòng máy ra vào lốp chính hãng thương hiệu SunTek được trưng bày tại Showroom Lộc Phát.
Bàn giao combo máy cân mâm và máy tháo lốp cho Gara ô tô chuyên nghiệp.
Hình ảnh lắp đặt và tham khảo bảng giá máy ra vào lốp tại tiệm chú Phong (Gia Lai).
Bàn giao máy tháo vỏ quốc dân Alpha AL-800 cho anh Thái (Tây Ninh).
Kỹ thuật hướng dẫn vận hành máy tháo lốp SunTek LP-990E cho anh Hòa (Vĩnh Hảo, Bình Thuận).
Kỹ thuật hỗ trợ bảng giá máy ra vào lốp và bàn giao model cao cấp FLY-SPEED FS-813.
Anh Cường (Lagi, Bình Thuận) nghiệm thu máy tháo lốp SunTek LP-900 chuyên trị lốp mâm to.
Cỗ máy tháo lốp xe tải hạng nặng Alpha AL-1300 chuẩn bị giao cho trạm vỏ lớn.
4. Lời Khuyên Từ Chuyên Gia Khi Lựa Chọn Máy Ra Vào Lốp
1. Đừng ham rẻ mua máy cũ (bãi): Máy tháo vỏ cũ thường bị rỗ xi lanh, hở phớt hơi bên trong mâm quay. Mua về kẹp lốp không chặt, quay bị trượt làm xước mâm đền tiền còn quá tội.
2. Chú ý mỏ vịt: Luôn yêu cầu nhà cung cấp trang bị miếng nhựa bọc mỏ vịt. Dù là máy xịn hay máy rẻ, bọc nhựa mỏ vịt là lớp giáp cuối cùng bảo vệ mâm xe tay ga/ô tô không bị xước xát.
3. Chọn điện áp: Nếu làm lốp xe tải nhẹ, xe sang mâm lớn, cố gắng trang bị điện 3 pha (380V) để mô tơ khỏe, mâm quay không bị ì khi cạy lốp cứng.
5. Những Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ) Về Cập Nhật Bảng Giá Máy Ra Vào Lốp
❓ Máy tháo vỏ ALPHA AL-800 có làm được xe đạp điện, xe máy điện không?
Đáp: Hoàn toàn được. Bàn kẹp 10-22 inch của máy ôm trọn được các dòng mâm xe máy điện (như Vinfast) và xe đạp điện bánh béo. Thao tác rất dễ dàng.
❓ Tiệm tôi chỉ có điện 220V thì có dùng được máy làm lốp ô tô không?
Đáp: Có. Các dòng máy như ALPHA AL-800 hay SunTek LP-810 đều sử dụng mô tơ 1.1Kw điện 220V dân dụng, hoạt động rất ổn định cho ô tô dưới 16 chỗ. Tuy nhiên, bạn cần chuẩn bị một máy nén khí đủ khỏe (áp suất tối thiểu 6-8 bar) để hệ thống kẹp hoạt động tốt.
❓ Cần gật gù và cần phụ trợ lực trên FOGGIA F2326RA để làm gì?
Đáp: Cần gật gù giúp ngả trụ máy ra sau bằng nút bấm hơi, tạo không gian thoáng để đưa mâm to vào. Cần phụ trợ lực (cánh tay thứ 3) dùng con lăn tỳ đè lốp xuống rãnh mâm, giúp thợ không phải dùng sức đè lốp khi vào/ra lốp béo, lốp chống đinh Runflat siêu cứng.
Mua Máy Ra Vào Lốp Ở Đâu Chính Hãng, Bảo Hành Uy Tín?
Thiết Bị Lộc Phát tự hào là tổng kho phân phối trực tiếp các dòng máy tháo vỏ ALPHA, SunTek, FLYSPEED, FOGGIA với đầy đủ CO/CQ. Cam kết bảo hành tận xưởng lên tới 24 tháng.